z.B. Insignia ST Edition 1.5 Direct Injection Turbo, 90 kW/ 122 PS, 6-Gang-Getriebe, 5,5-4,6 l/100 km, 145-121 g/km
Ausstattung: Nautic Blau, Start/Stop, Einparkhilfe vorne und hinten, Berg-Anfahr-Assistent, Geschwindigkeitsregler, Multimedia Radio DAB+ mit 7″ Touchscreen Farbdisplay, Freisprecheinrichtung, Lenkradfernbedienung, Klimaautomatik, Frontkollisionswarner mit autom. Gefahrenbremsung sowie Fußgängererkennung, Spurhalteassistent, Automatisches Abblendlicht, elektrisch einstell- und beheizbare Außenspiegel, elektrischer Fensterheber mit Tippfunkion u.v.m.

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Kraftstoffverbrauch nach WLTP³:
5,5-4,6 l/100 km kombiniert
Betriebsart: Diesel
CO2-Emissionen: 145-121 g/km

Business-Leasing

Monatlich¹ nur

295,- €

Monatliche Leasingrate: 295,- €
Leasingsonderzahlung: 0,- €
Laufzeit / Anzahl der Raten:
48 Monate
Laufleistung (km/Jahr): 10.000 km
zzgl. Zulassungs- u. Überführungskosten
836,14 €

 

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Betriebsart: Diesel
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Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten. Alle Preise netto, zzgl. gesetzlicher Mehrwertsteuer. Abbildung zeigt Sonderausstattung gegen Mehrpreis. ¹Ein unverbindliches Kilometerleasingsbeispiel für berechtigte Gewerbekunden (Bonität vorausgesetzt) der Opel Bank S.A., für die wir als ungebundener Vertreter tätig sind, für den Opel Insignia Sports Tourer Edition 1.5 Diesel 90 kW (122 PS) bei 0,– € Sonderzahlung, 48 Monaten Laufzeit, 10.000 km/Jahr Laufleistung. Nach Vertragsende werden Schäden sowie Mehr- und Minderkilometer (Freigrenze 2.500 km) gesondert abgerechnet. Der Gesamtbetrag entspricht der Summe aus Leasingsonderzahlung sowie monatlichen Leasingraten. ²Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) ermittelt (VO (EG) Nr. 715/2007 und VO (EU) Nr. 2017/1151). Die Typgenehmigung für diese Fahrzeuge erfolgte nach dem 31.12.2020 und es stehen keine rückgerechneten Werte nach NEFZ mehr zur Verfügung. Für Neuzulassungen ab dem 1. September 2018 wird für die Berechnung des CO2-emissionsabhängigen Elements der Kfz-Steuer der nach dem WLTP-Messverfahren bestimmte Wert der CO2-Emission herangezogen. Abweichungen zwischen den Angaben und den offiziellen typgeprüften Werten sind möglich. Der tatsächliche Verbrauch und die Reichweite kann unter Alltagsbedingungen abweichen und ist von verschiedenen Faktoren abhängig, insbesondere von persönlicher Fahrweise, Streckenbeschaffenheit, Außentemperatur, Nutzung von Heizung und Klimaanlage, thermischer Vorkonditionierung.

Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten. Alle Preise netto, zzgl. gesetzlicher Mehrwertsteuer. Abbildung zeigt Sonderausstattung gegen Mehrpreis. ¹Ein unverbindliches Kilometerleasingsbeispiel für berechtigte Gewerbekunden (Bonität vorausgesetzt) der Opel Bank S.A., für die wir als ungebundener Vertreter tätig sind, für den Opel Insignia Sports Tourer Edition 1.5 Diesel 90 kW (122 PS) bei 0,– € Sonderzahlung, 48 Monaten Laufzeit, 10.000 km/Jahr Laufleistung. Nach Vertragsende werden Schäden sowie Mehr- und Minderkilometer (Freigrenze 2.500 km) gesondert abgerechnet. Der Gesamtbetrag entspricht der Summe aus Leasingsonderzahlung sowie monatlichen Leasingraten. ²Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) ermittelt (VO (EG) Nr. 715/2007 und VO (EU) Nr. 2017/1151). Die Typgenehmigung für diese Fahrzeuge erfolgte nach dem 31.12.2020 und es stehen keine rückgerechneten Werte nach NEFZ mehr zur Verfügung. Für Neuzulassungen ab dem 1. September 2018 wird für die Berechnung des CO2-emissionsabhängigen Elements der Kfz-Steuer der nach dem WLTP-Messverfahren bestimmte Wert der CO2-Emission herangezogen. Abweichungen zwischen den Angaben und den offiziellen typgeprüften Werten sind möglich. Der tatsächliche Verbrauch und die Reichweite kann unter Alltagsbedingungen abweichen und ist von verschiedenen Faktoren abhängig, insbesondere von persönlicher Fahrweise, Streckenbeschaffenheit, Außentemperatur, Nutzung von Heizung und Klimaanlage, thermischer Vorkonditionierung.